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Pos. Report en vidéo aux Sables ! A l'occasion de la Vendée Arctique Les Sables d'Olonne 2026, Pos. Report se délocalise aux Sables d'Olonne pour cinq épisodes exceptionnels consacrés à la course, en partenariat avec la classe Imoca, trois en amont du départ le 7 juin, deux pour la débriefer après les arrivées. Cinq épisodes enregistrés en vidéo depuis le village officiel, diffusés sur toutes les plateformes d'écoute et sur les chaînes YouTube de Sailorz, de la classe Imoca et du Vendée Globe.


Ce 249e épisode de Pos. Report reçoit deux marins qui feront à n’en pas douter partie des favoris de la course, Sam Goodchild (Macif Santé Prévoyance) et Ambrogio Beccaria (Allagrande Mapei).


Sam Goodchild commence par remonter 16 mois en arrière et son arrivée au même endroit à la 9e place de son premier Vendée Globe, un souvenir qui reste marquant pour lui, tandis qu’Ambrogio Beccaria raconte comment, au départ de cette édition 2024, il en était au tout début de l’élaboration de son projet, avec son partenaire italien Mapei.

Il explique dans la foulée comment ce projet s’est structuré, avec la collaboration, en 2025, de l’équipe Thomas Ruyant Racing, qui lui a permis de se lancer dans des conditions idéales en Imoca. Sam Goodchild raconte quant à lui comment son projet Imoca a basculé en cours d’année dernière quand la Macif lui a proposé de remplacer Charlie Dalin et tire les enseignements d’une première saison réussie, avec notamment une victoire sur la Course des Caps et une 3e place sur la Transat Café L’Or.

L’Italien détaille ensuite le gros chantier d’hiver de son plan Koch Finot Conq Allagrande Mapei (ex Vulnerable) avec une implantation des foils modifiée, de nouveaux foils (qui arriveront après la Vendée Arctique) et beaucoup de poids gagné. Il confie attendre avec impatience cette Vendée Arctique, d’abord parce que c’est sa première course en solitaire sur le bateau, ensuite parce qu’elle comprend une grosse part d’inconnu avec son parcours très Nord, ce qu’il apprécie tout particulièrement.

Pas de gros changements du côté de Macif Santé Prévoyance l’hiver dernier, dans la mesure où Sam Goodchild attend un nouveau plan Verdier pour 2027, le Britannique ayant remporté la première course de la saison, la 1000 Race, d’où un statut de favori sur la Vendée Arctique qu’il assume, signe que lui et son équipe ont bien travaillé. Les deux marins détaillent les stratégies possibles sur les 3 500 milles du parcours et finissent en évoquant la suite de leur saison, et notamment leur préparation pour la Route du Rhum-Destination Guadeloupe.


En partenariat avec la classe Imoca


Diffusé le 4 juin 2026
Production et post-production : Polaryse


Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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    Pos. Report en vidéo aux Sables ! A l'occasion de la Vendée Arctique Les Sables d'Olonne 2026, Pos. Report se délocalise aux Sables d'Olonne pour cinq épisodes exceptionnels consacrés à la course, en partenariat avec la classe Imoca, trois en amont du départ le 7 juin, deux pour la débriefer après les arrivées. Cinq épisodes enregistrés en vidéo depuis le village officiel, diffusés sur toutes les plateformes d'écoute et sur les chaînes YouTube de Sailorz, de la classe Imoca et du Vendée Globe.


    Ce 249e épisode de Pos. Report reçoit deux marins qui feront à n’en pas douter partie des favoris de la course, Sam Goodchild (Macif Santé Prévoyance) et Ambrogio Beccaria (Allagrande Mapei).


    Sam Goodchild commence par remonter 16 mois en arrière et son arrivée au même endroit à la 9e place de son premier Vendée Globe, un souvenir qui reste marquant pour lui, tandis qu’Ambrogio Beccaria raconte comment, au départ de cette édition 2024, il en était au tout début de l’élaboration de son projet, avec son partenaire italien Mapei.

    Il explique dans la foulée comment ce projet s’est structuré, avec la collaboration, en 2025, de l’équipe Thomas Ruyant Racing, qui lui a permis de se lancer dans des conditions idéales en Imoca. Sam Goodchild raconte quant à lui comment son projet Imoca a basculé en cours d’année dernière quand la Macif lui a proposé de remplacer Charlie Dalin et tire les enseignements d’une première saison réussie, avec notamment une victoire sur la Course des Caps et une 3e place sur la Transat Café L’Or.

    L’Italien détaille ensuite le gros chantier d’hiver de son plan Koch Finot Conq Allagrande Mapei (ex Vulnerable) avec une implantation des foils modifiée, de nouveaux foils (qui arriveront après la Vendée Arctique) et beaucoup de poids gagné. Il confie attendre avec impatience cette Vendée Arctique, d’abord parce que c’est sa première course en solitaire sur le bateau, ensuite parce qu’elle comprend une grosse part d’inconnu avec son parcours très Nord, ce qu’il apprécie tout particulièrement.

    Pas de gros changements du côté de Macif Santé Prévoyance l’hiver dernier, dans la mesure où Sam Goodchild attend un nouveau plan Verdier pour 2027, le Britannique ayant remporté la première course de la saison, la 1000 Race, d’où un statut de favori sur la Vendée Arctique qu’il assume, signe que lui et son équipe ont bien travaillé. Les deux marins détaillent les stratégies possibles sur les 3 500 milles du parcours et finissent en évoquant la suite de leur saison, et notamment leur préparation pour la Route du Rhum-Destination Guadeloupe.


    En partenariat avec la classe Imoca


    Diffusé le 4 juin 2026
    Production et post-production : Polaryse


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