À 15 ans, Fabien Raison vole seul aux commandes d’un avion. À 18 ans, son rêve de devenir pilote militaire s’arrête brutalement. Il lui faudra trouver une autre façon de faire des avions le fil conducteur de sa vie.
Du dessin industriel à Airbus, des avions historiques à la création d’AURA AERO, Fabien raconte un parcours construit autour d’une même passion : comprendre comment un avion est pensé, dessiné, fabriqué… et comment une idée finit par prendre son envol.
Chez Airbus, une rencontre déterminante avec Hervé Marchais lui transmet le goût de la précision et l’amène à se lancer dans le concours de l’un des Meilleurs Ouvriers de France. Deux ans et près de 1 200 heures de travail plus tard, Fabien et son équipe décrochent le titre.
Mais son histoire avec les avions s’écrit aussi en dehors des grands programmes industriels. Passionné d’aviation ancienne, il passe des heures dans les archives, redessine des avions à partir de plans d’époque et participe notamment à la renaissance du Morane-Saulnier Type G de Roland Garros, qui retraversera la Méditerranée 100 ans jour pour jour après son vol historique.
Puis vient une autre page blanche : créer un constructeur aéronautique. Avec Jérémy Caussade et Wilfried Dufaud, il fonde AURA AERO et passe du dessin d’un avion à la construction d’une entreprise, avec les réussites, les contraintes et les épreuves que cela implique.
Dans cet épisode de Mode Avion, on parle d’avions, de conception et d’industrie, mais aussi de précision, de collectif, de transmission et de cette exigence du travail bien fait qui accompagne Fabien Raison depuis ses premières planches à dessin.
On se retrouve très vite. Même heure, même piste, pour un nouvel épisode.
L’équipe Mode Avion
🎙️ Interview : Vincent Ducamin
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Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
À 15 ans, Fabien Raison vole seul aux commandes d’un avion. À 18 ans, son rêve de devenir pilote militaire s’arrête brutalement. Il lui faudra trouver une autre façon de faire des avions le fil conducteur de sa vie.
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Chez Airbus, une rencontre déterminante avec Hervé Marchais lui transmet le goût de la précision et l’amène à se lancer dans le concours de l’un des Meilleurs Ouvriers de France. Deux ans et près de 1 200 heures de travail plus tard, Fabien et son équipe décrochent le titre.
Mais son histoire avec les avions s’écrit aussi en dehors des grands programmes industriels. Passionné d’aviation ancienne, il passe des heures dans les archives, redessine des avions à partir de plans d’époque et participe notamment à la renaissance du Morane-Saulnier Type G de Roland Garros, qui retraversera la Méditerranée 100 ans jour pour jour après son vol historique.
Puis vient une autre page blanche : créer un constructeur aéronautique. Avec Jérémy Caussade et Wilfried Dufaud, il fonde AURA AERO et passe du dessin d’un avion à la construction d’une entreprise, avec les réussites, les contraintes et les épreuves que cela implique.
Dans cet épisode de Mode Avion, on parle d’avions, de conception et d’industrie, mais aussi de précision, de collectif, de transmission et de cette exigence du travail bien fait qui accompagne Fabien Raison depuis ses premières planches à dessin.
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