Face aux mutations profondes du secteur automobile et du motocycle, les constructeurs internationaux doivent repenser leur modèle économique et technologique pour s'aligner sur les exigences de la transition écologique. Athina Argyriou, Présidente Déléguée de la CSIAM, partage sa vision stratégique de cette transformation industrielle et réglementaire, en mettant en lumière les opportunités nées de ces bouleversements majeurs.
Un parcours international façonné par la curiosité et la stratégie : De la direction générale de l'Académie diplomatique internationale à la gouvernance de la CSIAM, Athina Argyriou revient sur les étapes clés de sa carrière et explique comment son expertise en gestion des affaires publiques et de la transformation dans les secteurs mouvants nourrit son action quotidienne au service des constructeurs.
Le nouveau positionnement de la CSIAM dans un écosystème en pleine mutation : Représentant plus de 60% des parts de marché et forte de 8 sites industriels en France, l'organisation ne se positionne plus comme un simple regroupement d'importateurs, mais comme un véritable apporteur de solutions à valeur ajoutée engagé dans le verdissement de la mobilité.
Le décryptage des réglementations et la quête d'une fiscalité lisible : L'analyse critique de l'écoscore français met en lumière les risques de protectionnisme et de fragmentation du marché européen, soulignant la nécessité pour la chambre syndicale d'apporter un éclairage factuel et scientifique auprès des pouvoirs publics pour défendre les intérêts des consommateurs et la clarté du marché.
L'économie circulaire et les services de synergie au cœur des priorités : À travers des initiatives concrètes telles que la création d'un éco-organisme dédié au traitement et au recyclage gratuit des véhicules hors d'usage ou la coordination du rappel des airbags défectueux Takata, la CSIAM démontre la puissance de la mutualisation des moyens pour maximiser l'impact environnemental et la sécurité globale.
Attractivité industrielle et souveraineté : les défis du territoire français Un regard sans concession sur la compétitivité de la France, les arbitrages des projets industriels internationaux en Europe, et l'impératif de construire une politique industrielle nationale rassurante pour pérenniser les investissements et réussir la transition vers le véhicule autonome et connecté.
Un échange riche et sans détours pour comprendre comment la collaboration et l'alignement de tous les acteurs économiques et institutionnels permettront de relever les défis de la mobilité de demain.
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Face aux mutations profondes du secteur automobile et du motocycle, les constructeurs internationaux doivent repenser leur modèle économique et technologique pour s'aligner sur les exigences de la transition écologique. Athina Argyriou, Présidente Déléguée de la CSIAM, partage sa vision stratégique de cette transformation industrielle et réglementaire, en mettant en lumière les opportunités nées de ces bouleversements majeurs.
Un parcours international façonné par la curiosité et la stratégie : De la direction générale de l'Académie diplomatique internationale à la gouvernance de la CSIAM, Athina Argyriou revient sur les étapes clés de sa carrière et explique comment son expertise en gestion des affaires publiques et de la transformation dans les secteurs mouvants nourrit son action quotidienne au service des constructeurs.
Le nouveau positionnement de la CSIAM dans un écosystème en pleine mutation : Représentant plus de 60% des parts de marché et forte de 8 sites industriels en France, l'organisation ne se positionne plus comme un simple regroupement d'importateurs, mais comme un véritable apporteur de solutions à valeur ajoutée engagé dans le verdissement de la mobilité.
Le décryptage des réglementations et la quête d'une fiscalité lisible : L'analyse critique de l'écoscore français met en lumière les risques de protectionnisme et de fragmentation du marché européen, soulignant la nécessité pour la chambre syndicale d'apporter un éclairage factuel et scientifique auprès des pouvoirs publics pour défendre les intérêts des consommateurs et la clarté du marché.
L'économie circulaire et les services de synergie au cœur des priorités : À travers des initiatives concrètes telles que la création d'un éco-organisme dédié au traitement et au recyclage gratuit des véhicules hors d'usage ou la coordination du rappel des airbags défectueux Takata, la CSIAM démontre la puissance de la mutualisation des moyens pour maximiser l'impact environnemental et la sécurité globale.
Attractivité industrielle et souveraineté : les défis du territoire français Un regard sans concession sur la compétitivité de la France, les arbitrages des projets industriels internationaux en Europe, et l'impératif de construire une politique industrielle nationale rassurante pour pérenniser les investissements et réussir la transition vers le véhicule autonome et connecté.
Un échange riche et sans détours pour comprendre comment la collaboration et l'alignement de tous les acteurs économiques et institutionnels permettront de relever les défis de la mobilité de demain.
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