Bruno est un passionnĂ© expĂ©rimentĂ©. Il a par exemple naviguĂ© autour de lâAngletterre, autour de lâIrlande, il est montĂ© en Europe du Nord Ă travers les canaux, il a effectuĂ© un grand nombre de convoyages. Je sais que ce nâest jamais assez, mais le fait est que mon invitĂ© du jour a passĂ© beaucoup de temps en mer et quâil va nous partager un peu de son expĂ©rience. đ
Dans cet Ă©pisode, nous parlons :
â ïž d'une avarie de barre sur un OVNI 42 de 14t
đ d'un AVC en Ă©cosseÂ
âïž d'une rupture dâĂ©tai
Ses conseils :
*En cas de barre Ă roue HS : utiliser un pilote, ou la barre franche. La barre franche doit ĂȘtre accessible trĂšs rapidement. Pour analyser rapidement la panne : il faut connaĂźtre parfaitement son bateau.
*Check list dans tous les cas
*AVC dâune personne Ă bord : possibilitĂ© dâutiliser la radio avec un message « PAN PAN MĂ©dical » mĂȘme au port Ă la place du 196
*Rupture dâĂ©tai : rĂ©agir vite en mise en vent arriĂšre, utiliser la drisse de drisse de spi et un etai largable le temps de revenir Ă terre. Cette manĆuvre avait Ă©tĂ© lue dans Voiles et Voiliers :)
Bonnes navigations Ă tousÂ
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